寄送快递时，小编经常担心货物被摔坏。因为打开包装，你的快递可能是这样的：
或是这样的：
当然，小编有理由相信“我不是一个人”。因为度娘告诉小编：仅“快递 物品摔坏了”的关键词就能搜索出11, 200, 000条相关记录，如下图：
那么，在实际快递过程中，我们的货物是否确实经历了碰撞呢？如果是，这些碰撞在哪个环节发生的？近日，广采科技借助其全球领先的供应链透明化解决方案，对七家快递公司的三条陆运线路进行了测试。
- 测试对象：申通、圆通、中通、韵达、德邦、顺丰、EMS
- 测试路线：“上海-深圳”、“上海-武汉”、”上海-哈尔滨”三条路线
经测试分析发现一：碰撞确实普遍存在
测试结果显示，在快递寄送过程中确实存在不同程度的碰撞，本次测试记录的具体数据和条形图如下所示：
发现二：碰撞/摔货多发生在装卸货环节，而非运输途中
通过分析发现，碰撞多发环节是：揽收和装车、中途拼货、卸货、配送。
以圆通在“上海-深圳”路线上的碰撞曲线为例，黄色区域一对应“揽收和装车环节”，地址为上海市徐汇区；黄色区域二对应“卸货和配送环节“，地址为深圳市龙岗区。而本次快递不存在中途拼货。
其他六家快递公司在“上海-深圳”路线上的碰撞曲线截图如下：
物联网技术帮助提升快递品质
很多快递公司的高管们对此束手无策：如何才能监控成千上万的快递人员和鱼龙混杂的加盟商呢？在这方面，某总部设于美国的国际性速递集团给出了参考性答案：借助广采科技的物联网技术对物流过程进行跟踪监控，据此为快递人员树立正确的操作规范，如规定搬运物品时需离地多高才能放手等。
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